平时上下班的高峰期塞车塞到怀疑人生,还没工作就开始累,下班了还要塞车就更无奈了!根据调查发现,居住在雪隆区的市民平均每年都会因为塞车的缘故,导致至少500个小时困在车上!大家也因为塞车,导致每人必须额外增加RM3696的开支(燃料、其他交通费用等)!

根据报告显示,每天有超过300万辆汽车进出吉隆坡,尤其在高峰时段,在1小时内有超过1万辆汽车在吉隆坡内流动!大马 UKM 土木工程系(交通工程)高级讲师指出,我国在过去两年的城市化比率为77.7%,在吉隆坡的人口密集度为每平方公里6891人,而造成塞车的另一个原因就是市民过度依赖私家车。

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根据2018年公共交通共乘车调查资料显示,只有20%的受访者使用公共交通,其余的80%受访者皆依赖私家车者!每天上下班都会面对塞车的问题,长时间困在车龙里面,不仅费时费精神,甚至还会影响大家的工作效率。

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值得一提的是,MRT Putrajaya Line在前阵子已经全面开通!无论是从北巴生谷、南巴生谷的捷运站,只需花大约45分钟就能来回吉隆坡,有助国人节省因交通堵塞消耗的时间和精力,相信这将会鼓励更多人乘搭公共交通。不仅如此,在MRT 2推介仪式上,部长陆兆福也指出,内阁已同意成立跨部门(交通部,也需要工程部、地方政府发展部等)内阁委员会,以探讨及解决交通拥堵问题。

不仅如此,连首相安华也在当日同意了陆兆福的观点,公共交通项目是需优先处理的事项,并表示政府将在明年着手解决交通拥挤问题,因为许多时间浪费在路上,影响到人民的劳动力和生产力,公共交通将成为明年预算案的重点。


资料来源:星洲日报南洋商报

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